Verificació de temperatura per al transport aeri

La pandèmia de Covid-19 ha creat una crisi global sense precedents que té impactes significatius sobre la indústria de la companyia aèria i els viatgers canadencs. Pel que fa al transport aeri, el Govern de Canadà continua implementant un conjunt de mesures en diversos plans per protegir els canadencs i ajudar a evitar que el transport aeri sigui una font de propagació de virus. P.>

Les mesures ja existents L’obligació de portar una cobertura facial per a viatgers aeris i treballadors del sector del transport aeri, la verificació de l’estat de salut dels que ha de viatjar, directrius en el sector de la salut per a la indústria aèria i els canvis temporals per ajudar-vos a respectar la llunyania física avió.

El govern de Canadà requereix ara la verificació de temperatura de tots els passatgers que viatgen a Canadà o al Canadà. Els passatgers d’un dels 15 aeroports canadencs per a destinacions internacionals o internes també estaran subjectes a una verificació de temperatura. Aquesta nova mesura d’auditoria s’afegirà a les mesures de verificació de l’estat de salut existents i la coberta facial.

La verificació de temperatura s’ha implementat a través d’un enfocament. Progressive. Després de les primeres fases, es valoraran els requisits de comprovació de temperatura en altres aeroports canadencs.

fases

  • Fase 1: A partir del 9 de juliol 2020, els operadors aeris van començar a realitzar Verificació de temperatura de tots els passatgers de Canadà abans de la seva sortida als seus punts de partida internacional o transfronterera.

  • Fase de fase. 2: A partir del 30 de juliol de 2020, la verificació de temperatura es va crear als quatre aeroports canadencs més populars (Montreal, Toronto, Calgary i Vancouver).

  • Fase 3: des del 23 de setembre, 2020, la verificació de temperatura s’ha estès a 11 Altres aeroports canadencs (St. John’s, Halifax, Quebec, Ottawa, Toronto – Billy Bishop, Winnipeg, Regina, Saskatoon, Edmonton, Kelowna i Victoria)

La verificació obligatòria de la temperatura és una mesura de protecció addicional per a viatgers aeris i treballadors.

Vols de l’estranger

Per a vols internacionals a Canadà, els operadors aeris realitzen la comprovació de temperatura al punt de partida.

Vols de Canadà

A Canadà, els oficials de transport aeri canadenc realitzen la verificació de la temperatura de passatgers a través de procediments de verificació Sortida als aeroports identificats. La verificació de la temperatura té lloc als punts de control de l’autoritat de seguretat del transport aeri canadenc, abans que els viatgers puguin entrar a la zona regulada de la terminal.

Els viatgers que tenen una alta temperatura

Si un viatger té una temperatura elevada i no pot proporcionar un certificat mèdic que justifiqui aquesta alta temperatura, s’enviarà en un lloc dedicat que respecti Les directrius d’eliminació física per a un període de descans de deu minuts, seguit d’una segona temperatura.

Si la segona lectura confirma una temperatura elevada, i tret que el passatger tingui un certificat mèdic que esmenta una malaltia o un trastorn de salut física que expliqui aquesta alta temperatura, es negarà el passatger. Entrada a l’àrea crítica amb regulat Accés i rebrà directrius sobre l’obligació de fer una nova reserva amb el seu operador aeri per a un vol que es produeixi més de 14 dies després, així com com es pot obtenir informació complementària en salut.

Auditoria de l’aeroport i empleats de la companyia aèria

Per mantenir la integritat del corredor de transport aeri, tots els empleats i personal que entren o treballen a la zona regulada de l’aeroport i que es controlen per un punt de la seguretat del transport aeri canadenc. L’autoritat està subjecta a procediments de verificació de temperatura del personal del personal Autoritat de seguretat del transport aeri canadenc.

Si un treballador de transport té una temperatura alta, sense justificació mèdica confirmada, s’enviarà en un lloc dedicat que respecti les directrius d’eliminació física per a un període de descans de deu minuts, seguit d’una segona temperatura.

Si la segona lectura confirma una temperatura elevada, l’empleat es denegarà l’accés a la zona d’accés restringit crític i es retornarà a la seva autoritat aeroportuària respectiva per al seguiment.

Equips

El xec de temperatura es pot dur a terme mitjançant diverses tecnologies, incloent termòmetres tradicionals, termòmetres d’infrarojos digitals i sistemes sofisticats basats en càmeres tèrmiques que comproven automàticament un gran nombre de viatgers a la pàgina cues.

Per a la projecció primària, s’han fet esforços per utilitzar les opcions de tecnologia sense contacte que faciliten la projecció massiva i també gestionen qualsevol preocupació de privadesa. Aquest enfocament forma part de l’estratègia de tractament sense contacte més àmplia per als passatgers com a part del viatge aeri.

Les mesures no prescriuen un sol tipus d’equipament per utilitzar. Al contrari, una norma de verificació de temperatura defineix els estàndards i processos tècnics per a l’ús d’equips de verificació de temperatura. La norma permet als operadors flexibles en l’elecció de les tecnologies que millor compleixen els requisits de diferents ubicacions, alhora que garanteixen la millor relació qualitat-preu per als canadencs.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *